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Mazda

2 - 1.5 Skyactiv-G M Hybrid 90 CV Exceed

Mazda 2
Mazda

2 - 1.5 Skyactiv-G M Hybrid 90 CV Exceed

Mazda 2

Specifiche

Stato auto
Nuovo
Marca
Mazda
Modello
2
Versione
1.5 Skyactiv-G M Hybrid 90 CV Exceed
Carrozzeria
City car
Km
0
Potenza
49 KW
Cavalli
16 CV
Colore esterno
Sonic Silver
Porte
5
Posti
5
Cambio
Manuale
Cilindrata
1496
Cilindri
4
Trazione
Anteriore
Carburante
Elettrica/Benzina
Consumo urbano
5.0 l/100 km
Consumo extraurbano
4.0 l/100 km
Consumo combinato
4.0 l/100 km
Emissioni di CO23
94.0 g CO2/km
Classe emissioni
6T
Garanzia
36 mesi
  • Immobilizzatore elettronico
  • Cerchi in lega
  • Autoradio
  • Servosterzo
  • Park Distance Control
  • Cruise Control
  • Climatizzatore
  • Chiusura centralizzata
  • Alzacristalli elettrici
  • ESP
  • Controllo trazione
  • Airbag laterali
  • ABS
  • Navi
  • I-Activesense
La piccola Mazda 2 abbina uno stile movimentato e grintoso a interni moderni. Il cruscotto con tachimetro digitale dà un tocco tecnologico a un ambiente ben curato; inoltre, di serie per il più ricco dei tre allestimenti in gamma, e opzionale per quello intermedio, c’è il sistema multimediale/navigatore con schermo di 7 pollici a sbalzo nella plancia (anche con connessione a internet). All’abitabilità adeguata per quattro adulti si accompagna un bagagliaio di capienza sufficiente. Provvista di sospensioni non troppo morbide, la Mazda 2 conta su uno sterzo molto preciso: su strada sa divertire. Adatto alla guida “disinvolta” pure il cambio, che è preciso e con brevi movimenti della leva. Con l'aggiornamento di inizio 2020 i propulsori (solo a benzina) sono diventati hybrid. I quattro cilindri consentono prestazioni più che buone. Tutte le Mazda 2 sono omologate come ibride e godono delle agevolazioni dedicate a questo tipo di vetture (come l'accesso libero a certe ztl). Da segnalare che, per l’allestimento Exceed, si può avere pure il pacchetto i-Activesense Technology (di serie per la Exclusive) con chiave intelligente, abbaglianti automatici, e il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco dei retrovisori e dell’area dietro la vettura quando si abbandona un parcheggio in retromarcia.